重生之风起南洋

1897年,这是华夏民族黑暗沉沦的年岁,隔上不久,美西战争就要爆发了,八国联军攻进北京城,大清快要亡了。 再过些年,日俄战争爆发,他们为争夺华夏的东北大打出手,满清却隔岸观火的为他们划出了交战区…… 在不久之后,第一次世界大战就会爆发,而神州大陆上列强依然横行,救国图存的仁人志士纷纷把目光投向了南洋。 在这里,有一股异样的风自南洋而来……

第81章 军刀组
  能夠在日本陸軍參謀本部任職的參謀們,都是陸大“軍刀組”的成員之一,沒有例外,這裡是精英薈萃的場所,能夠在這裡任職是值得一生驕傲的事情。
  從一件事情上可以看出端倪
  日本軍官的軍服上,有一根金黃色的綬帶,這裡綬帶只是俗稱,正式的名稱是“飾緒”。
  並不是所有的日軍軍官都能享受“飾緒”,只有兩種軍官才能夠擁有,一種是將級軍官,一種是參謀軍官。
  所以“飾緒”有兩種,將官飾緒和參謀飾緒。
  將官飾緒是金黃色的三股三進金絲編制而成,只有在穿戴禮服的時候才會佩戴,平常的常服是沒有的。
  參謀飾緒是金黃色的六股六進金絲編制而成,不論是禮服還是常服都可以佩戴,所以顯得格外不同。
  為什麽這麽特殊呢?
  因為在日軍中參謀的地位顯赫,相當於滿清政府的諫議官,即都察院下屬六科給事中,位卑清貴卻權利極大,上可以諫議皇帝、皇宮六院,中可以諫議親王大臣及百官,下可以諫議諸業百姓,無所不包。
  滿清政府的諫議官作用在於朝延政事,起到監督製約的作用。
  日軍中參謀發揮的作用單純在軍事上,從戰略戰役的制定,軍隊訓練大綱,命令傳達都是由參謀總長(陸軍)和軍令部長(海軍)負責,並且直接向天皇負責。
  因此,日本的參謀就成了軍隊的實際決策指揮者,養出了一群牛氣轟轟的陸軍參謀本部參謀,後世歷史上包括朝鮮事變,滿洲事變,9.18事變,諾門坎事變都是出自於這些參謀之手。
  乃自於日俄戰爭,一戰中的日德膠州灣戰爭,二戰中南下南洋戰略等等無不如是。
  日本陸軍軍官大部分都是經過陸幼、陸士、陸大三個階段培養出來的傑出精英,而軍刀組則是日本陸軍大學每一屆學員總成績前六名優秀者,得受天皇禦賜的軍刀,俗稱“軍刀組”。
  在日軍最高統帥部陸軍參謀本部,想要當上一名參謀最起碼的要求就是軍刀組出身,而且需要豐富的從軍閱歷。
  包括曾經任職部隊長官,駐外使館武官等經歷,需要有傑出的服役成績和眼界,每一名參謀都是軍官中千裡挑一的傑出人才。
  這就是這些日軍參謀目中無人,膽大包天的原因,甚至把將軍和上司都不放在眼裡。
  至於國內傳說中名聲大噪的民國軍事傑出人才蔣百裡,在日本陸軍士官學校留學畢業時總成績位列第一,得授日本天皇禦賜軍刀,這是一種謠傳。
  蔣百裡將軍從來沒有上過日本陸軍大學,怎麽可能得到天皇禦賜軍刀。
  在日本陸軍士官學校每一期學員總成績前五名得授日本天皇禦賜懷表,而且,日本陸軍士官學校留學生和本國學生成績是分開來計算的,包括民國將領楊傑、蔣介石等都是如此情況。
  石原莞爾乘坐著豪華寶馬轎車順著東京的街巷一路前行,雖然在嘴上對菲律賓總統羅霖輕蔑不敬,從內心上來說,石原莞爾覺得羅霖和自己是一類人,都是屬於天賦出眾、曲高和寡的那種絕世人才。
  頗有些遺世而獨立,自古豪傑多寂寞的感覺
  豪華寶馬轎車停在古老的庭院門口,這裡是日本元老山縣有朋的家宅,在這個庭院門口外面已經停放了十幾輛豪華寶馬轎車,其中甚至有一輛至尊型的寶馬轎車,看來這裡大人物雲集。
  在現在這個時代,菲律賓出產的豪華寶馬轎車幾乎成了各列強國家部門用車的標配,
無他,太他喵的豪華舒適了。  就拿最新推出的至尊版寶馬轎車來說,車體長度達到了四米八二,不但帶有純金的倒車鏡,鑲嵌鑽石的飛馬(法拉力汽車標)車標,裡面還有純手工定製的澳洲小羊皮豪華沙發,配上可以放置紅酒的保溫小冰箱(冰塊自備),簡直亮瞎了這個時代大人物的鈦合金狗眼。
  至於26000美刀(相當於5200英鎊)價格都不是問題,關鍵需要訂製,而且需要長時間等待。
  這個逼格就太高了,至尊版寶馬轎車優先供應各國首腦以及部長以上級別高官,至於各國伯爵及以下爵位貴族都不好意思打聽價格。
  為喵?
  人家用戶都是國王,親王,大公這個等級的大貴族,國家元首什麽的都在排隊等著呢,什麽的爵位才能安排生產,自己心裡沒一點數嗎?
  公爵,侯爵的訂單都排在幾年後提車,寶馬轎車集團至尊版寶馬轎車一個月只能生產十幾輛,這麽緊張的高檔貨你一個伯爵真的好意思去問價格嗎?
  伯爵啥的貴族買個豪華版的寶馬轎車就可以了,還想要至尊版的寶馬轎車,還能不能要點臉呢?
  這些有錢到爆的大肥羊們通過資格審查以後,繳納全部的購車款,就可以耐心的等待啦!
  目前的生產期已經排到了三年後,想要著急提車?
  唔!十幾個國王,還有三十多個親王都是這樣想的,這個世界上國家很多,寶馬轎車廠只有一個。
  至於現在那些德國本茨汽車,意大利菲亞特汽車簡直不能放在一起,差距太大了,簡直是鳳凰和禿毛雞的差別沒有任何可比性。
  在美國紐約的華爾街門口,只要有一輛寶馬車停過來,其他這些德國本茨汽車,意大利菲亞特汽車立馬遠遠的開走。
  無它,太丟人了……
  至於美國汽車,所有的美國人都會言辭確鑿的告訴你,寶馬汽車就是美國汽車,這確實沒有錯。
  美國財閥洛克菲勒先生出資一千二百萬美元獲得了寶馬汽車12%的股份(不包括野牛牌裝甲車和配套的發動機廠,相當於3900人的寶馬汽車組裝生產廠估值1億美元),這是進入美國市場必須要交的入門費。
  財閥洛克菲勒先生出資的1200萬美元裡包含了美國化工業巨頭杜邦,鋼鐵巨頭卡內基,金融巨頭摩根集團等財政兩界的勢力,否則,寶馬汽車廠12%的股份價格遠不止於此。
  聽說現在菲律賓正在籌建大眾汽車公司,這又是一塊香噴噴的肥肉,好多勢力的目光都盯上了,希望能夠在後面分上一杯羹。
  現在的英國和德國兩家正在和菲律賓進行商談,同樣希望獲得相關的股份。
  石原莞爾在門口等了兩個小時,在幽靜的和式古老庭院外面沒有一點不耐煩, 元老山縣有朋是目前唯一讓他欽佩的戰略家,值得等待。
  至於黑田清隆,伊藤博文,西鄉從道,松方正義等其他四位日本元老,狂妄的石原莞爾給他們的評價是:
  老而不死是為賊。
  只有元老山縣有朋一身的功勳卓著令人欽佩,他為大日本帝國設計完善了崛起的戰略計劃,並且確定了全力戰勝毛俄的現有國策,是一位不可多得的日本戰略家。
  嗯!在戰略眼光上大概能有自己一半的功力,這對於石原莞爾來說,已經是很謙虛的說法了。
  稍待,一大群政府高官從和式宅院裡面出來,這裡面有內閣總理大臣伊藤博文,西園寺公望,桂太郎等立憲政友會的頭面人物。
  (這些人把持了日本政府從今往後三十年的內閣總理大臣及重要部委大臣職位)
  這些高官厚爵的顯赫人物,一路安靜的退了出來,沒有人發出一點聲音。
  石原莞爾單手插著褲口袋身子歪斜的靠在寶馬汽車上,抬頭向前方45°天上望去,根本沒有把政府和參謀本部的這些庸碌之才放在眼裡。
  立憲政友會大佬們認出了這個桀驁不馴的中校參謀軍官石原莞爾,目光中透露出一絲惱火神色:
  這個無禮的混蛋,宛如螻蟻一樣的人物狂妄自大,還沒有自知之明,有合適的機會不介意讓你深刻記憶下。
  大佬們默不作聲的鑽進了豪華寶馬汽車,精光鋥亮的寶馬豪華汽車一輛接一輛的開走了,這時,有一位身穿傳統和式服裝的中年男子前來,帶領石原莞爾前去覲見元老山縣有朋。
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