手抱住我的肩膀，仰视这着我（山本没有我高），“真是多亏了你，新飞机的试制进展才能这么快，一航战的所有飞行员都承受了你的恩典！你是日本的救星！”

    “呃……”我有些脸红地轻轻将山本的手拿了下来，“别这么说呐，提督，毕竟妾身的本体没有受损的话，只是很痛罢了……没有什么危险的……”

    “不，”山本摇摇头，“我知道为了取得抗荷服和操纵杆助力系统的效果数据，你每次试飞的时候都是将身体素质降低到普通少女的水平，包括弹射跳伞和坠机的时候也是。换句话说，你坠机的时候所受的痛楚和真的坠机一模一样。为了我的愿望，你在这么巨大的痛苦中坚持下来长达30次之多……我真的不知道如何表达我的感动！”

    “没什么啦……”我脸红地挠挠下颌，目光不好意思地转到一边去，看到了还在冒烟的飞机残骸，忙不懈地指着它，“对了，机翼的折叠位置的铰链还需要加强，或许可以在接缝处的蒙皮上加一个加强框……”

    还在燃烧的大火如同被冻结了一般，熄灭了，残骸如同融化一般流动起来，在我和山本的身边迅速地重组，几秒钟后，一架崭新的飞机再次出现了，而机翼接缝处如我所说一般，出现了一圈钢制的加强框。

    ……

    两个月后，新飞机终于试制成功，并且反向确定了生产工艺文件。有一些以日本现有的工艺水平难以制造的结构，比如座舱盖、增压器轴承、滑油冷却系统、中冷系统、燃油电动喷射系统等等，实在是没有办法，我表示可以直接生产，正好借口不去生产别的东西了。

    山本踌躇满志地将新飞机提交给大本营，想要给一航战换装，但是他等来的是当头一棒。明明我研制的新飞机性能远远超出，海军确定下一步换装的目标却是烈风。

    56.艰难的生产

    山本简直无法相信，他动用了所有的人脉来游说海军部，最后得出的结论让他瞠目结舌：由于各个财阀都希望能够独占新型飞机换装这个巨大的金山，所以山本的新飞机就成了搅局者，遭到了一致排挤。

    山本不甘心失败，他向三菱表示，自己并无利用这款战机捞取好处的意思，而是急着为ijn海航换装一款性能足够的新型战机，以避免在之后的海战中处于劣势的窘境。

    三菱的态度稍有松动，但局面还是非常糟糕。由于三菱的态度松动，其他的财阀认为三菱有可能独吞这次换装的利益，于是反对得更加厉害了……

    最后，山本以辞职相要挟，才勉强召开了关于新型飞机的性能恳谈会。

    ……我怜悯地看着山本徒劳地和各路财阀派来的专家们对喷，专家们认为新飞机最大的缺陷就是：

    1.推进式螺旋桨在起飞时容易擦地；

    2.低速状态下盘旋性能比起零战没有什么提高……

    这帮人还没从零战被f4u的bz战术给折腾得欲仙欲死中吸取教训么？

    而且我的设计在高速状态下明明盘旋性能更好吧？至于说螺旋桨擦地……，明明后起落架被移动到尾撑中部了以后，就算是尾翼擦地螺旋桨也不会擦地的说……

    山本更大的劣势在于，由于我不能够曝光，所以他请来了几位研究员来冒充参与研发的专家。而这几位虽然也确实是青年才俊，但是毕竟这款飞机不是他们设计的，在回答质疑的时候还是出现了一些漏洞，结果被财阀们的学霸轮番攻击，狼狈不堪……

    看来之前我是白担心了，虽然有点儿像后世的中国公知的论调，但是这日本社会真是……这一定是体制问题！

    我还担心个啥玩意。照这个架势，就算是投产换装了，恐怕这帮财阀也会千方百计地让山本的新飞机出事故，来证明没有装备他们的产品是个多么大的错误。

    我打了个哈欠，怜悯地看着山本奋力抗争。作为统治阶级的一员，山本不可谓不尽心尽力。可是资本家的本性就决定了，日本这个国家必将自取灭亡，这个是山本个人无论如何都改变不了的……

    真是可怜，不知道当最后失败终于到来的时候，他能不能承受得了。我心情复杂地想着。

    正在这时，从暂时回港补给的武藏收到的无线电信号里，似乎外海的警戒哨发现了来袭的美国轰炸机群。

    也罢，帮山本一把好了，看着挺让人揪心的……

    “提督，米国爆击机来袭。”我用能力控制铅笔在山本面前的记事本上写着。

    山本的神态没有什么变化，一边继续反驳着对面专家的质疑，一边在记事本上写着：“抱歉，又要借助你的力量了。麻烦你做出击准备，等一会儿来一次漂漂亮亮的截击好了。”

    好吧，我接着写道：“可以作弊么？”

    山本顿了一下：“可以，赢得漂亮一些。”

    “好的。”我写着。